Концепция
Один корпус, две лодки
Как Apex Para K1 (Apex P), этот каяк соответствует правилам, установленным ICF для паралимпийских соревнований спортсменов на параканоэ с платформой K1 - на официальном уровне, с адаптивными сиденьями от стандартного спринтерского сиденья до полного ковшеобразного сиденья.
Установите на него стандартное спринтерское сиденье, и он станет Apex Trainer K1 (Apex T) - превосходным межсезонным тренажером, идеальным каяком для первого спринта для опытных спортсменов и марафонским оружием с великолепной максимальной-конечной скоростью, которое можно развернуть в мгновение ока.
Функции
Создан для подиума и программы
От паракано уровня ICF-до миль зимних тренировок — один корпус покрывает все.
Сиденье определяет лодку
Стандартное спринтерское сиденье делает его Apex Trainer; установка ковша-сиденья-параканоэ превращает его в Apex Para K1. Адаптивные сиденья для каждого спортсмена.
Мощная платформа для привода ног
Повышенная устойчивость корпуса и прочная 3-точечная опора для ног создают надежную основу для взрывного движения ногами, что необходимо для паралимпийских гонок и техники спринта.
Подробности-дня соревнований
Длинные гладкие ватерлинии и минимальная смачиваемая поверхность для этого класса означают превосходное ускорение и максимальную-конечную скорость - гоночного-дневного дня, готовую прямо из коробки.
Технические характеристики
Числа
Соответствует нормам-и готов к гонкам-.
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Длина | 17'1" / 5.2 m |
| Луч | 20,9 дюйма / 53 см |
| Глубина | 13 дюймов / 33 см |
| Сорт | Racing K1 (соответствует Паралимпийскому стандарту K1 - Apex P) |
| Сидения | Стандартное сиденье для спринта (Apex T) → полноразмерное ковшеобразное сиденье (Apex P) |
| Подставка для ног | Прочная трехточечная опора для стопы. |
| Доступные сборки | Alpha (тканый карбон), Excel, Multi-Sport |
| Вес корпуса | 22 фунта (Альфа) |
Строительство
Три ламината для суровых сезонов
Серия гоночного ламината - легкая для гонок и прочная для тренировок.
Альфа ★ Тканый карбон
22 фунта
10 кг
Прозрачный-обработанный,-отвержденный тканый карбон Toray 3K поверх сотового сердечника Nomex - – самая легкая и жесткая гоночная конструкция из трех.
Эксель
22,7 фунта
10,3 кг
Гелькоут-покрыт кевларом и стекловолокном с сотовым сердечником из номекса -, почти таким же легким, как Alpha, но с повышенной ударопрочностью.
Мульти-Спорт
29,7 фунта
13,5 кг
Одинарная обшивка из карбона и кевлара на палубе Advantage со стандартным над-кормовым рулем направления -, гибким и прочным для тренировочных поворотов и бурной воды.
Цвета
Доступные цвета RAL
Хотите другой оттенок? Мы можем это сделать.
*Яркие цвета, такие как желтый и оранжевый, требуют большего количества слоев для достижения насыщенности и могут увеличить вес лодки на 100–200 г.
**Телегрей — сложный в изготовлении цвет, постоянство цвета не может быть гарантировано.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Что такое Apex Para K1?
О: Это гоночный каяк Paralympic K1 от Stellar (Apex P), разработанный в соответствии с правилами, установленными ICF для паралимпийских соревнований K1 - по соревнованиям спортсменов-параканоэ на лодках на официальном уровне.
Вопрос: В чем разница между Apex P и Apex T?
Ответ: Тот же корпус, другое сиденье. Со стандартным спринтерским сиденьем лодка представляет собой Apex Trainer K1 (Apex T) - межсезонный тренажер и отправную точку для спринтерского каякинга. Это Apex Para K1 (Apex P), предназначенный для параканоэ (включая вариант полного ковшеобразного сиденья).
Вопрос: Законно ли это ICF?
О: Да, - Apex P соответствует правилам ICF для паралимпийских соревнований K1, поэтому его можно использовать в санкционированных соревнованиях по параканоэ.
Вопрос: Для кого предназначен Apex Trainer?
Ответ: Гребцы среднего уровня садятся на свой первый спринтерский каяк, спортсмены-спринтеры, тренирующиеся в межсезонье, и марафонцы, - Apex T имеет отличную максимальную-конечную скорость и поворачивает мгновенно.
Вопрос: Может ли он участвовать в марафонах?
А: Да. Stellar утверждает, что Apex T идеально подходит для марафонских гонок: отличная максимальная-конечная скорость на прямых и быстрый поворот на буях и волоках.
Вопрос: Какие варианты сидения доступны?
О: Разнообразие: от стандартного сиденья для спринта до полноценного ковшеобразного сиденья, а также варианты подножек -, чтобы параспортсмены и тренеры могли подогнать лодку под индивидуальные нужды.
Вопрос: Какую конструкцию выбрать?
A: Alpha для самой легкой и жесткой гоночной модели весом 22 фунта; Excel для дополнительной ударной прочности при весе 22,7 фунта; Multi-Sport — гибкая и прочная конструкция (с более-кормовым рулем направления) весом 29,7 фунта для тренировок и в бурной воде.
Вопрос: Достаточно ли он устойчив для мощного движения ногами?
О: Это приоритет конструкции: повышенная устойчивость корпуса Apex и прочная 3-точечная опора для ног создают надежную платформу для мощного движения ногами, что важно как для паралимпийских гонок, так и для техники спринта.
Компания Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков гоночных каяков с откидным верхом для спринта и пара-K1 в Китае. Благодаря профессиональной производственной команде мы можем удовлетворить потребности большинства наших клиентов. Будьте уверены, что купите индивидуальный гоночный каяк для спринта и пара-к1 на нашем заводе.
горячая этикетка : гоночный каяк с откидным верхом и пара к1, Китайские производители гоночных каяков с откидным верхом и пара к1, поставщики, завод
