Обзор продукта
Туристический корпус, который встречает гребцов там, где они есть
Туристический каяк Stellar третьего-поколения длиной 16-футов - – обновленная конструкция, ориентированная на устойчивость, которая расширяет входную дверь для занятий спортом, не замедляя при этом быструю толпу.
S16 G3 – это самая широкая-передняя-дверь в туристической линейке Stellar.
Опираясь на проверенную геометрию двух поколений, Stellar добавила ширину на полдюйма, чтобы сделать платформу заметно более спокойной, а затем углубила киль, сделав его более вогнутым, так что корпус движется прямо, даже когда руль направления остается поднятым. В результате получился туристический каяк длиной 4,92 м, который позволяет новичку грести веслом, но при этом реагирует, когда опытный гребец наклоняется к нему.
Тонкие носовая и кормовая секции сохраняют эффективность, которой славится S16 -, прирост устойчивости не достигается за счет снижения качества планирования. Эргономичные резиновые ручки для переноски делают прогулку к воде и перевозку между озерами действительно более комфортными, и гребцы ежедневно замечают эту деталь.
С грузоподъемностью 156 кг и кабиной, подходящей для всех гребцов длиной 1,5–1,96 м, это идеальная рабочая лошадка для клубов, автопарков и розничных брендов, создающих свою первую линейку каяков из углеродного волокна -, и она доступна оптом или в виде индивидуальной OEM-программы на нашем заводе.
Максимальная нагрузка - снаряжение-удобная туристическая вместимость
Балка расширена на 1 см для большей устойчивости.
Ламинат превращается из ценного в гоночный вес
Самая легкая сборка -простого автомобиля-дополнения и перевозки
Детали дизайна
Что изменилось в третьем поколении
Стабильность, Перерасчет
Определяющее изменение G3: ширина балки +0.5" / 1 см по сравнению со вторым поколением. В сочетании с более глубоким килем и увеличенной вогнутостью корпус теперь противостоит крену и флюгеру без постоянной коррекции руля направления. Новые гребцы остаются в своей зоне комфорта; загруженные экспедиционные гребцы сохраняют более прямой курс с меньшими усилиями.
Эффективность, Сохранена
Более широкие корпуса обычно означают более медленные корпуса. Компания Stellar избежала этого компромисса,-сузив нос и корму, сохранив плавный вход в ватерлинию, в то время как средняя-секция обеспечивает устойчивость. S16 G3 сохраняет свое туристическое скольжение, сохраняя при этом спокойствие, которое сразу-ощущается покупателями, покупающими его впервые.
Комфорт на воде и за ее пределами
- Контейнер носовой палубы + носовой люк + кормовой люк:организованное хранилище для однодневных поездок и многодневных-туров
- Более-поворотное рулевое управление:чистая палуба, уменьшенное количество точек зацепления, легкое развертывание руля направления
- Ортезы бедра:точный контроль кантов передает мощность от бедер к корпусу
- Эргономичные резиновые ручки для переноски:комфортабельный автомобиль-дозаправка и перевозка
- Полный диапазон посадки в кабине:Проем размером 44 см × 89 см подходит для пролета гребцов 1,5–1,96 м.
Технические характеристики
Технические данные S16 G3
| Длина | 16'2" / 4.92 m |
|---|---|
| Балка (ширина) | 22,4 дюйма / 56,9 см |
| Глубина | 12,7 дюйма / 32,2 см |
| Диапазон высоты гребца | 5' – 6'5" / 1.5 – 1.96 m |
| Максимальная нагрузка | 344 фунта / 156 кг |
| Длина кабины | 35 дюймов / 89 см |
| Ширина кабины | 17,3 дюйма / 44 см |
| Хранилище | Кондуктор носовой палубы, носовой люк и кормовой люк |
| Рулевое управление | Над-кормовым рулем направления |
| Поколение | 3-е поколение (G3) - расширенная балка, углубленный киль |
Строительство
Четыре сборки из ламината - Один корпус
Оцените свой розничный ассортимент сверху вниз или закажите индивидуальный график ламината для вашего бренда.
Альфа Тканый
Эпоксидная-отверждаемая термоотверждаемая смола Toray 3K, тканое углеродное волокно с сотовым заполнителем из Nomex®, прозрачное-покрытие. Чрезвычайно жесткий, исключительно легкий, легко отрывается от воды. Флагманская спецификация для покупателей производительности.
01
Эксель
Ламинат из кевлара и стекловолокна поверх сотового заполнителя Nomex®, покрытие гелькоутом. Жёсткость и лёгкость гоночного-уровня по более выгодной цене - — выгодное предложение среднего-класса для розничных продавцов,-специализирующихся на гонках.
02
Мульти-Спорт
Корпус из карбона и кевлара с одинарной-обшивкой и прозрачным гелькоутом поверх палубы Advantage. Переносит пороги I–II классов и неглубокие посадки, одинаково хорошо себя чувствует на море. Стандартная установка над-кормовым рулем направления.
03
Преимущество
Стекловолокно-отверждаемое, пропитанное эпоксидной смолой, с сердечником Soric® - прочное,-устойчивое к проколам и недорогое-дешевое. Проверенный выбор для сдающихся в аренду автопарков, клубов и тех, кто- впервые покупает карбоновые каяки.
04
OEM/ODM-сервис
Превратите S16 G3 в модель своего бренда
Как производитель каяков из углеродного волокна, имеющий в производстве оснастку для этого корпуса, мы можем предложить вашему рынку стабильную, проверенную платформу быстрее, чем-сделанную с нуля.
Клубные и командные программы
Автопарк формируется в цветах команды с оптовыми ценами, комплектами запасных частей и поддержкой запасных-деталей.
Характеристики арендованного парка
Преимущество долговечности ламината, фирменной графики и нумерации -, настроенной для ежедневного использования.
Линии розничных брендов
Ваш логотип, ваша цветовая палитра, ваша упаковка - частная-линейка каяков из углеродного волокна под вашим собственным брендом.
Флоты для мероприятий и гонок
Согласованные поставки корпусов под брендом спонсора-для регат, многодневных гонок и демонстрационных дней.
Принимаются проекты OEM/ODMисключительно в гидроциклах из углеродного волокна- туристические каяки, лыжи для серфинга и соответствующие лодки из композитных материалов - сохраняя каждую программу в рамках нашей основной производственной компетенции.
Почему стоит работать с нами
Производственная дисциплина, вокруг которой можно спланировать запуск
Каждая компоновка проходит одну и ту же контролируемую последовательность -. Вот как мы сохраняем повторяемое качество от контейнера к контейнеру.
Доступные процессы обработки поверхности
Укладка и инфузия
Точная резка и вакуумная инфузия обеспечивают постоянное содержание смолы в каждом корпусе партии.
Термическое лечение
Контролируемые температурные циклы завершают сшивку эпоксидной смолы-, обеспечивая длительную жесткость.
Отделка и сборка
Палубное оборудование, люки, руль направления и оборудование установлены и затянуты в соответствии со спецификацией.
Осмотр и упаковка
Проверка веса по заданному значению, проверка люков на герметичность, проверка гелькоута, затем упаковка на экспорт.
Серия оснастки
Существующие формы сокращают время выполнения заказов OEM
Контейнеры смешанной-загрузки
Комплект для туринга, серфинга и запасных частей в одной поставке
Система ИСО 9001
Документированный процесс от приема материала до отгрузки
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: S16 G3 или S18 G2 -, какие акции должны быть первыми?
О: S16 G3 заменяет два фута длины на более широкую и спокойную платформу -, лучший первый каяк из углеродного волокна и более надежного кандидата на прокат. S18 G2 длиннее, быстрее и подходит опытным гребцам. Многие импортеры имеют в наличии оба варианта: S16 для массового сегмента и S18 для высокопроизводительного сегмента.
Вопрос: Что на самом деле меняет расширенный луч на воде?
О: Дополнительный 1 см ширины повышает начальную устойчивость - лодка становится заметно устойчивее, когда в нее садится новый гребец и начинает грести. В сочетании с углубленным килем это также снижает склонность к блужданию, поэтому для удержания курса требуется меньше усилий на руль направления. Для проката и начинающего использования в этом разница между уверенной первой сессией и нервной.
Вопрос: Чем G3 отличается от предыдущего поколения S16?
Ответ: Это определяют три изменения: балка была расширена на 0,5 дюйма / 1 см, киль был углублен и киль стал более вогнутым. Тонкий нос и корма были сохранены для повышения эффективности. Конечный эффект: более широкая привлекательность для всех уровней способностей без отказа от туристического скольжения корпуса.
Вопрос: В чем разница между сборками ядра Nomex® и Soric®?
О: Alpha Woven и Excel используют сотовый заполнитель Nomex® с - максимальной жесткостью-по-весу, выбор для покупателей, которые взвешивают каждый грамм. Компания Advantage использует сердечник Soric® в конструкции из стекловолокна: немного тяжелее, но более устойчива к проколам и значительно более экономична. Multi-Sport расположен посередине и имеет одинарную обшивку из карбона/кевлара®. Мы подберем сборку по цене вашего рынка.
Вопрос: Какую компоновку вы рекомендуете взять напрокат или в клубный парк?
A: Сборка Advantage. Он сочетает в себе лучшее соотношение цены-к-весу в линейке с реальной устойчивостью к проколам, а его гелькоутное покрытие легко поддается ремонту. Флоты на наших территориях обычно объединяют арендуемые единицы Advantage с несколькими лодками Excel или Multi-Sport для гидов и более сильных участников.
Вопрос: Можем ли мы оформить S16 G3 в цветах нашего клуба или компании?
А: Да. Мы подбираем гелькоут по образцу RAL вашего бренда или предоставляем для утверждения физический цветовой чип. Перед отверждением можно нанести логотипы, номера автопарка и пользовательскую графику. Яркие оттенки, такие как желтый и оранжевый, требуют дополнительных слоев -. Это небольшое дополнение будет отмечено в вашем предложении.
Компания Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков туристических каяков из стабильного углеродного волокна в Китае. Благодаря профессиональной производственной команде мы можем удовлетворить потребности большинства наших клиентов. Будьте уверены, что купите индивидуальный туристический каяк из углеродного волокна Stable Stable на нашем заводе.
горячая этикетка : звездный устойчивый туристический каяк из углеродного волокна, Китай звездный стабильный туристический каяк из углеродного волокна производители, поставщики, завод
