Обзор продукта
Корпус малого объема с хранилищем экспедиционного-класса
S16 LV дает гребцам малого и среднего-размера полностью оборудованный туристический каяк с - 175 литровым багажным отделением, стандартным рулем направления, тремя люками - без форсирования корпуса, предназначенным для более крупных гребцов.

S16 LV — это туристический корпус Stellar, спроектированный на основе меньшего гребца.
В то время как большинство 16-футовых лодок строятся для среднего взрослого человека, а затем «управляют» меньшими гребцами, LV начинается с противоположного вопроса: что на самом деле нужно гребцу от 5 до 6 футов? Ответ — палуба меньшего объема, более короткая кабина длиной 83,5 см и корпус, который сохраняет курсовую и вторичную устойчивость, даже когда гребец несет меньший вес тела.
Благодаря этому подходу-в первую очередь он заменяет S15 LV как лучшее туристическое предложение: корпус приобрел грузоподъемность для полной загрузки кемпинга, сохраняя при этом компактную форму. Полностью оборудованный в стандартной комплектации - рулем направления, тремя люками, двумя переборками, отсеком носовой палубы, сиденьем с держателем для бутылок-, подставкой для ног SmartTrack и утопленной планкой блокировки весла -, он поставляется готовым к использованию на воде, а не в виде голого корпуса.
Что касается флотов, S16 LV закрывает пробел, который есть в каждой линейке сдаваемых в аренду и розничных продаж: гребец, который слишком мал для стандартного S16, но слишком серьезен для прогулочного катера. Как производитель каяков из углеродного волокна и авторизованный агент Stellar в Южной Америке и Азии, мы снабжаем и поставляем этот корпус оптом - или изготавливаем его в цветах вашего бренда в рамках программы OEM.
Рейтинг нагрузки для загруженных многодневных-поездок
68 л носовой + 107 л кормовой отсек для хранения люка
Длина кокпита рассчитана на гребцов ростом 5–6 футов.
Самая легкая сборка -простого автомобиля-навески и переноски






Подгонка-Первое отличие
Почему «малый объем» имеет значение больше, чем несколько сантиметров
Корпус, у которого слишком высокая палуба или слишком длинный кокпит, усложняет каждый гребок. Распределение объема -, а не только длина и ширина - определяет, поместится ли лодка.
Объем — это соответствующая спецификация, а не просто номер хранилища
Две лодки могут иметь одинаковую длину и выглядеть почти одинаково на бумаге, но на воде ощущаться совершенно по-разному. S16 LV опускает палубу и урезает проем кокпита до 83,5 см, что меняет положение ног, бедер и туловища гребца относительно центра плавучести лодки. Результат: гребец меньшего размера достигает того же рычага и контроля кантов, что и более высокий гребец со стандартным корпусом -, без постоянных регулировок или глубокого и неудобного использования подножки.
Стабильность, не зависящая от веса тела
Вторичная устойчивость - ощущения корпуса, когда он кренится на скулу, - определяется поперечным-сечением, а не весом гребца. Stellar настроила скулы и рокер корпуса РН так, чтобы более легкий гребец по-прежнему чувствовал себя прочной и предсказуемой платформой в суровых условиях. Это характеристика, которая наиболее важна для клубов, экипирующих женские программы, юниорские команды и гребцов небольшого-роста.
Сравнение характеристик: стандартный S16 и S16 LV
- Создан для всего диапазона взрослых
- 4,92 м × 56,9 см - кабина 89 см
- Повседневный туристический справочник. Более широкая ширина и более высокая палуба подходят для пролета гребцов 1,5–1,96 м. Выберите это в качестве модели ввода объемов для розничной торговли и аренды.
- Создан для гребцов ростом 1,5–1,87 м.
- 4,80 м × 55,6 см - кабина 83,5 см
- Укороченная кабина, палуба меньшего объема, грузоподъемность 140 кг. Специально подобранный корпус: женские флоты, юниорские программы, более легкие гребцы и клиенты «между размерами», у которых в настоящее время нет подходящего выбора.
Стандартное оборудование (входит в каждую сборку)
- Руль для каяка- стандартная установка, не является опцией
- Три люка + две переборки:Носовая емкость 68 л, кормовая емкость 107 л, а также носовая палубная капсула.
- Подушка сиденья с держателем для бутылок и подставка для ног SmartTrack:доступность-удобна для небольших гребцов
- Выемка для лопасти с увеличенной планкой замка:чистая палуба,-свободная от мусора, когда весло убрано
- Отрежьте-боковую и кормовую ручку:удобная переноска на воду и обратно
Технические характеристики
Технические данные S16 НН
| Длина | 15'9" / 4.8 m |
|---|---|
| Балка (ширина) | 21,9 дюйма / 55,6 см |
| Глубина | 12,1 дюйма / 30,5 см |
| Диапазон высоты гребца | 5' – 6' / 1.5 – 1.87 m |
| Максимальная нагрузка | 309 фунтов / 140 кг |
| Длина кабины | 32,9 дюйма / 83,5 см |
| Ширина кабины | 17,3 дюйма / 44 см |
| Хранение в носовом люке | 18 галлонов / 68 л |
| Хранение кормового люка | 28,3 галлона / 107 л |
| Стандартное оборудование | Руль направления, 3 люка, 2 переборки, носовая часть палубы, подушка сиденья с держателем для бутылок, подставка для ног SmartTrack, углубление для весла со стопорной планкой |
| Родословная | Преемник S15 LV - больше эффективности, больше грузоподъемности |
Строительство
Выбор подходящего ламината для вашей работы
Вместо спецификации здесь приведена матрица решений: сопоставьте модель использования вашего автопарка с конструкцией, которая его выдержит.
| Ламинат | Масса | Строительство | Наилучшая-подходящая операция |
|---|---|---|---|
| Альфа Тканый | 15,0 кг | Термоотверждаемая эпоксидная ткань, углеродное волокно Toray 3K, сотовая сердцевина Nomex®, прозрачная отделка - — флагманская гоночная спецификация | Высокопроизводительная розничная торговля. Покупатели, которые взвешивают каждый грамм и вручную поднимают лодку с воды. |
| Эксель | 15,1 кг | Кевлар® + ламинат из стекловолокна, сердцевина Nomex®, покрытие гелькоутом -, гоночная жесткость по более выгодной цене | Гоночные клубы. Клубы и команды, которым нужны легкие корпуса по-дружественной цене. |
| Мульти-Спорт | 16,4 кг | Карбон + кевлар®, одинарная-корпус, прозрачный гелькоут, стандартная палуба Advantage--, гибкая и прочная | Смешанное-использование: прибрежные, равнинные и речные перевозки классов I–II в одном автопарке. |
| Преимущество | 17,4 кг | Эпоксидное стекловолокно,-отверждаемое при нагревании, сердцевина Soric®, покрытие гелькоутом, - устойчивость к проколам-, экономичность. | Арендованный флот Ежедневное использование, неглубокие посадки, лучшее соотношение цены-к-весу |
OEM/ODM-сервис
Цвет вашего бренда, наша производственная линия - система RAL
Мы являемся производителем каяков из углеродного волокна, а не просто поставщиком. Для S16 LV нашим самым сильным средством индивидуальной настройки является гелькоут: мы подбираем цвет вашего бренда по системе RAL Stellar с соблюдением заводского-класса.

Программы OEM/ODM принимаютсяисключительно в гидроциклах из углеродного волокна- туристические каяки, лыжи для серфинга и соответствующие лодки из композитных материалов - сохраняя каждый проект в рамках нашей основной компетенции.
Почему стоит работать с нами
Завод в Китае. Авторизованный агент в Южной Америке и Азии.
Большинство зарубежных покупателей имеют дело с производителем ИЛИ агентом. У нас одна и та же команда управляет обеими частями этого уравнения -, вот что это значит для вашей доставки.
Производство в Ханчжоу
Корпуса построены и проверены на нашем предприятии, находящемся под управлением ISO 9001, прежде чем покинуть мастерскую.
Региональная логистика
Азия заказывает быструю доставку по морю; Поставки в Южную Америку осуществляются по надежным магистральным линиям, а документация обрабатывается нашей командой экспортеров.
Поддержка местного языка
Испанский и португальский сервис для покупателей из Латинской Америки; Английский и китайский для азиатских партнеров - без проблем с переводом в вашем запросе предложения.
Послепродажные-детали
Рули, люки, подножки и запасные ламинаты поставляются со склада, чтобы ваш флот оставался на воде.
Контейнеры смешанной-загрузки
Объедините S16 LV, другие туристические модели и запасные части в одну партию, чтобы сократить фрахт на единицу.
Импорт документации
Коммерческие счета, упаковочные листы и сертификаты, подготовленные для таможенного оформления на вашем рынке.
Двойная роль, одна команда
цены агента Tellar плюс возможности производителя - короткая цепочка, прямые ответы
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Что на самом деле означает «малая громкость» на этом каяке?
О: Низкий объем относится к высоте палубы и внутреннему смещению корпуса, а не к хранилищу. S16 LV имеет более короткую кабину (83,5 см), палубу с более низким-профилем и более узкую балку (55,6 см), поэтому более легкий и короткий гребец сидит глубже в лодке, удобно достает до подножки и получает надлежащий рычаг на корпусе. Это подходящая спецификация - для гребца ростом 1,5–1,87 м -, сохраняя при этом 175 л люка для реальных поездок.
Вопрос: S16 LV или S16 G3 -, как мы выбираем наш парк?
О: Рассматривайте G3 как корпус общего-назначения (диапазон гребков 1,5–1,96 м, более широкая ширина), а LV – как корпус специального назначения (1,5–1,87 м, более короткая кабина). Большинство клиентов нашего флота покупают смесь: G3 в качестве основной модели аренды, LV для женских программ, юниорские команды и гребцов меньшего-роста, которым в противном случае вручают лодку, которая сражается с ними. Мы можем составить для вас карту разделения на втором этапе процесса заказа.
Вопрос: Почему этот туристический катер лучше, чем S15 LV, который он заменяет?
О: Компания Stellar сохранила компактный-габаритный размер гребного судна, как у S15 LV, но изменила конструкцию корпуса для лучшей курсовой и вторичной устойчивости, а также добавила носовой люк - 68 L и кормовой люк емкостью 107 л. Конечный результат: такое же ощущение "подходит мне", плюс место для полного-снаряжения для многодневного похода и более устойчивая платформа в суровых условиях. В этом разница между дневной лодкой и настоящим туристическим каяком.
Вопрос: Действительно ли яркие нестандартные цвета добавляют веса? Сколько?
О: Да, -, и мы сообщаем вам об этом, прежде чем цитировать. Яркие оттенки гелькоута, такие как оранжевый RAL 2004 и желтый RAL 1018, требуют дополнительных слоев для достижения полной насыщенности, обычно добавляя 100–200 г на корпус. Для лодки весом 15 кг, которая практически не используется, но мы раскрываем ее, поскольку честные данные о весе являются частью того, как мы завоевываем доверие покупателей флота. Стандартные оттенки, такие как красный, синий, зеленый и черный, ничего не добавляют.
Вопрос: Какой ламинат должен быть указан в арендованном парке для низковольтного автомобиля?
Ответ: Преимущество. Конструкция из стекловолокна и Soric® устойчива к проколам в результате неглубокого приземления и неправильного обращения с тележкой, обеспечивает чистоту ремонта и обеспечивает лучшее соотношение цены-к-весу в линейке. Если ваш парк малотоннажных судов также обслуживает-клиентов, склонных к гонкам, добавьте пару корпусов Excel - одинаковой посадки, с жесткостью гоночного-уровня - и позвольте лодкам, предназначенным для более тяжелого использования, принимать ежедневные нагрузки.
Вопрос: Можем ли мы разместить свой собственный бренд на S16 LV в рамках программы OEM?
А: Да. Мы подбираем гелькоут в соответствии с вашим номером RAL, наносим логотипы и номера парка перед отверждением, регулируем положение сиденья и подставки для ног в соответствии с вашим средним размером гребца и отправляем товар в упаковке вашего бренда. Поскольку LV использует то же производственное оборудование, что и остальная часть нашей туристической линейки, сроки OEM-производства остаются реалистичными, и мы принимаем контейнеры смешанных-моделей, чтобы вы могли запустить полный спектр - LV, стандартный S16, S18 - в одной программе.
Компания Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков туристических каяков из углеродного волокна малого объема в Китае. Благодаря профессиональной производственной команде мы можем удовлетворить потребности большинства наших клиентов. Будьте уверены, что купите индивидуальный туристический каяк из углеродного волокна Stellar малого объема на нашем заводе.
горячая этикетка : звездный туристический каяк из углеродного волокна с малым объемом, Китай звездные туристические каяки из углеродного волокна с малым объемом производители, поставщики, завод

